September 12th, 2019

Про "засады" за пределами Родины

(Добавление сюда: http://bouriac.ru/BT/ISRAEL/Israel_forever.htm)

Натолкнулся случайно в интернете на такое:

"Наказание за кормление бездомной кошки в Израиле тоже предус-
мотрено. Но очень оригинальное. Если вас поймают на кормлении
бездомной кошки, то вам присудят кормить её два раза в день в
течение трёх лет! И за исполнением проследит специально пристав-
ленный человек. Это мне рассказал охранник гостиницы, который
заметил, что я подкармливаю кошек, которые живут у мусорных баках
гостиничной кухни."


Может, из страны тебя потом всё-таки выпустят не через три го-
да, а чуть раньше. А кошку заставят увезти с собой в контейнере.

Правда, у другого человека я прочёл, что тот охранник пошутил.
Ни фига себе еврейские шуточки! Я чуть в штаны не наделал, когда
представил себе, как меня волокут за ноги в израильский
раввинский суд за кормление приблудного кота в подворотне.

Выводы:

1. Израиль я едва знаю. Я вообще никакой страны толком не знаю,
кроме СССР и Лукашатника.

2. Ездить в чужие страны очень опасно, среди прочего, тем, что
можешь до поры остаться в неведении, за какие преступления
тебя оштрафуют, а то и посадят: опора чисто на здравый смысл
и на аналогии не всегда помогает.

3. Не шибко верить россказням, но накал бдительности повышать.

4. Учитывать, что законодатели регулярно маются дурью и подкиды-
вают людям новые проблемы там, где раньше было ОК.

(Кстати, информация, какую я привёл, всплыла в связи с Японией.
А про Японию было и вовсе так:

"Японцы заботятся о кошках (салоны, причёски, колясочки, изуми-
тельные игрушечки). Но только о СВОИХ кошечках! Я говорила о без-
домных. Их ненавидят, гонят, даже мусорные пакеты покрывают сет-
ками, чтобы кошки и вороны не могли добраться до остатков еды. А
новорождённых котят просто выбрасывают. За кормление бездомной
кошки - тюремный срок!"

"В Японии прожила с 1990 по 2006 год. Там родился мой сын, хо-
дил в детский сад, в школу, а потом поехал туда учиться в универ-
ситет. Дочь тоже окончила полный курс университета в Наре. Без-
домных кошек в Японии насмотрелись. И кормили. Нам повезло, на
нас никто не донёс, хотя соседи-японцы всё всегда видят и знают
про каждый ваш шаг. А вот моего соседа-француза не пощадили. Он
поплатился за свою сердечность по полной программе. Обошлось без
тюрьмы, но ооочень кардинально."


В общем, если ты намылился в чужую страну, надо попробовать
заранее выяснить, среди прочего, за что там на тебя набросятся:
за то, что покормил, или за то, что не покормил -- кошку, собаку,
голубя, священную корову, бомжа и т. п.)

Почему акулы автобизнеса не истребляют втюхивателей велосипедов

(Добавление сюда: http://bouriac.ru/ARTICLES/Bicycles.htm)

Почему акулы автобизнеса не истребляют втюхивателей велосипе-
дов? Угроза для прибыли -- это ж обычно не хаханьки.

А ларчик открывается просто.

Если бы от велосипедства (самокатства и т. п.) была серьёзная
угроза автомобильству, то втюхивальщикам велосипедов (самокатов
и т. п.) мало бы не показалось: не мытьём так катаньем их бы
нейтрализовали (кого -- в бетон, кого -- в омут, кого ещё как).
Но соль в том, что угрозы нету: велосипед (самокат и т. п.) ока-
зывается в основном не альтернативой автомобилю, а дополнением к
нему, а то и первой психологической ступенькой к обретению оного.

Есть моральный порог, затрудняющий переход на пользование тран-
спортом вместо двух собственных нижних конечностей и верхней со-
ображалки (довольно часто позволяющей обустраиваться так, что
транспорт не нужен вовсе). Так вот этот порог легче преодолевает-
ся по поводу велосипеда (как бы меньшего зла), но в образовавший-
ся проход протискивается впоследствии и автомобиль.

Велосипедом (самокатом и т. п.) зачастую пользуются те, кто так
или иначе не смогли бы пользоваться автомобилем: из-за того, что
нет на него денег, не дают водительских прав или очень наблаго-
притна дорожно-стояночная ситуация.

Велосипедизация (самокатизация и т. п.) идёт в разрез с идеей
компактного города, выдерживаемого природной средой. Потому что
выглядит как бы "экологичной" альтернативой автомобильству и этим
усыпляет бдительность добропорядочных дураков, а на самом деле
добавочно жрёт ресурсы, требует места в дополнение к тому, кото-
рое захвачено автомобилями, привносит риски и межличностные
конфликты и т. д.

"Человеческий материал" в автомобильстве, велосипедстве, само-
катстве и т. п. один и тот же: абсурднутые стадные потребленцы,
очень средние по интеллектуальной части.